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 全球复苏趋缓打击出口增长 国行维持2.75%利率撑内需 本刊记者 2.9.2010 7:45 pm 国家银行在今天召开的货币政策委员会会议中，决议将隔夜拆息利率（Overnight Policy Rate）维持在2.75%的水平，符合经济学家的预测。这是国家银行自今年三月以来连续三次升息后，首次暂停升息步伐。 |
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 次季国际收支赤字显著改善 六十二亿直接投资流出海外 本刊记者 2.9.2010 5:18 pm 今年第二季的国际收支平衡赤字出现显著改善的趋势，从首季的马币196亿元，大幅收窄至第二季的19亿元。不过，从本地流出海外的直接投资在第二季写下高达62亿元的净流出，比首季的38亿元净流出还高出63%。至于外资直接投资则有所改善，写下59亿元的净流入，高于首季51亿元的净流入。 |
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 经济学人：下半年仅增长4.1% 明年经济成长料低于政府目标 本刊梁志华 2.9.2010 2:55 pm 英国著名经济智库——经济学人信息部（Economist Intelligence Unit）在最新一期分析报告中预期，我国经济在今年下半年将趋缓，平均只取得4.1%成长，全年经济成长达6.8%。同时，经济成长势头料将在2011年进一步放缓，写下全年4.2%的表现，远远低于纳吉政府定下至少6%成长目标。 |
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 国行颁四张新回教保险执照 四联营保险公司凭实力夺标 本刊记者 1.9.2010 7:43 pm 国家银行今天宣布颁发四张全新的回教家庭保险执照（family takaful licence），分别由四家国内外金融业者合资组成的联营保险公司获得相关执照。 |
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 银行业恶性竞争牵制利率政策 国行设房产放贷顶限压制泡沫 本刊梁志华 1.9.2010 6:48 pm 房地产市场恶性竞争进入白热化，国内银行自今年五月起，再度掀起房地产贷款配套削价战，牵制国家银行通过利率政策来调控宏观经济的灵活性，这可能是迫使国家银行采取非正规货币政策，祭出房产放贷顶限的措施，以预防国内房地产步其它区域市场后尘，陷入资产过热或泡沫化局面的主要原因。 |
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 贫富悬殊趋向两极化 富豪可否以财富助人？  本刊梁志华 26.8.2010 9:57 pm 【财富大革命，三】在资本主义盛行的时代，全球任何一个角落都会面对贫富悬殊与财富鸿沟不断扩大的问题。累积财富不是罪，靠自己双手建立起来的财富，更加受之无愧。然而，富豪们是否有想过，这些财富可带来更高的价值创造——为世界带来更和谐、繁荣以及公平的社会。 |
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 政经利益挂钩寻租劣性难除 纳吉新秩序恐重燃寻租契机 本刊梁志华 25.8.2010 6:14 pm 【财富大革命，二】基于执政政府的实权政党——巫统与这些寻租人在过去40年的新经济政策下，已经建立起一种不可切割的政商利益关系。因此，在政治与经济利益考量下，新经济模式的推动，不会让经济世界里的这些“恐龙”消失。相反地，这些新时代企业大亨将继续在新经济模式架构的新秩序缝隙中，继续其寻租游戏。 |
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 新经济政策缔造新富豪时代 四十年新秩序掀财富大革命 本刊梁志华 24.8.2010 7:38 pm 【财富大革命，一】新经济政策出台后，一些领域完全或优先保留给马来人。由于意识到无法通过华基政党或商团组织，向手握大权的巫统施压，华裔资本家选择绕过马华公会，专注于与在马来权力核心具有影响力的马来人建立直接关系。 |
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 莲花汽车需额外五亿注资 普腾耗十四年精力无回报 本刊梁志华 23.8.2010 4:00 pm 消息指出，普腾汽车（Proton）旗下子公司莲花汽车集团（Lotus）至今不但无法偿还拖欠母公司的钱，而且在未来两年内还需要额外注资马币5亿元来开发新车款。普腾汽车前后消耗14年的精力，至今依然无法从莲花汽车的品牌与汽车工艺中获得价值回报，我们还要注资多久，还是一个未知数。 |
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 传赛莫达开价450亿收购大道 南北大道获建议书未正式谈论 本刊梁志华 23.8.2010 1:30 pm 消息指出，著名土著企业家赛莫达（Syed Mokhtar）在今年6月向首相署经济策划单位（EPU）提呈以450亿元外加削减10%过路费的条件，收购南北大道（PLUS）与其他收费大道的并购建议书。南北大道董事局也在近期的会议中，提及相关建议书，惟没有正式谈论相关建议。 |
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.jpg) 我国货币政策向新国看齐 国行迈向汇率管理政策？ 本刊梁志华 19.8.2010 10:12 pm 国家银行在周三宣布的货币管理放宽政策，明显向新加坡金融管理局推行多年的货币非国际化政策（Non-Internationalization policy）看齐。从管理式浮动汇率机制到货币非国际化政策，国行的货币政策都与新加坡看齐，国行最终是否将效仿新加坡，以外汇管理政策（Foreign Exchange policy）作为货币政策的主要调控工具？ |
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 国行进一步放宽货币管制 马币成国际贸易结算货币 本刊梁志华 18.8.2010 9:04 pm 国家银行今天宣布另一项自由化外汇管理新政策，让马币“升级”正式扮演国际贸易中的结算货币角色（Currency of Settlement），不过仅局限于贸易和实际投资用途，马币依然无法在国外外汇市场自由交易。 |
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 我国第二季成长率8.9% 国行料全年成长超过6% 本刊梁志华 18.8.2010 5:59 pm 【下午8时20分更新】在内需强稳以及外需扩张的带动下，马来西亚在今年第二季按年写下8.9%的经济成长表现，促使上半年的经济成长达9.5%。尽管经济成长动力在下半年料将趋缓，国行有信心全年经济成长可超过6%。 |
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 云顶集团董事薪酬冠全国 十大公司董事获三亿薪酬 本刊记者 17.8.2010 5:23 pm 财经杂志Malaysian Business编排的2009年度“最高薪酬董事”调查排行榜的结果显示，云顶集团董事以总数马币9211万元的薪酬冠全国；同时，云顶集团一名董事单独获得8760万元至8765万元的薪酬，成为全马薪酬最高的董事。 |
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 人口结构变化颠覆政治版图 纳吉料效仿克林顿打经济牌 本刊梁志华 17.8.2010 4:16 pm 外资证券研究所指出，马来西亚每年平均有40万名足龄投票的新选民，他们趋向于通过替代媒体吸收资讯，最有可能扮演“造反者”角色，把选票投给在野党。因此，首相纳吉料效仿美国前总统克林顿打“经济牌”赢大选的做法，在来临全国大选中靠经济来赢取民心。 |
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 低成本高利润诱使犯罪 总检察署肃贪难有作为 本刊梁志华 16.8.2010 8:05 pm 我国司法机关多年来对滥权、失信、贪污舞弊事件的破案率和定罪率奇低，从谢英福到南利尤索夫等“大鱼”最终都无罪释放。在犯罪利润高而成本与风险低下，很多人都愿意以身犯险。因此，“捉大鱼”行动必须配合更高的破案率与定罪率，务必将犯罪成本与风险最大化，削弱犯罪意愿与动机，才能解决贪污腐败的机制。 |
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 掌握土著思维学习取舍精神 华巫合作拓新经济模式商机 本刊梁志华 14.8.2010 11:15 pm 【华人经济大会】实达建筑（SP Setia Bhd）行政总裁刘启盛直言，新经济模式（NEM）提供庞大商机，只要华裔商家尝试了解土著思维，并懂得取舍之道，就能够通过华巫合作，从新经济模式中分得一杯羹。不过，他提醒有意与土著合作的华商，一开始就必须明确设定透明与公开的企业政策，以杜绝不健康的企业文化。 |
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 日内提13宣言反映华社心声 细历：共享成果非零和游戏 本刊梁志华 14.8.2010 10:50 pm 【华人经济大会】马华公会在今天主办的华人经济大会上提出13项宣言，并将在近期内向纳吉政府提呈备忘录，以反映华社的心声；同时吁政府认真考虑大会的建议，以便真正实现高收入经济体的目标。无论如何，蔡细历强调，华人经济大会的宣言，并非政治上的零和游戏，而是为了让全民可不分种族共享经济成果。 |
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 政府可漠视偏激组织的看法 纳西尔：以多数民意拟政策 本刊梁志华 14.8.2010 4:16 pm 【华人经济大会】联昌国际银行（CIMB）行政总裁纳西尔（Nazir Abdul Razak）认为，马来西亚人民不应该在种族课题上继续钻牛角尖，反而应当善用多元种族社会的优势，来打造一支强大的队伍；政府则必须有能力去漠视一小撮极端种族主义组织，以大多数人民的心声来制定国家政策，因为这些大多数人民才是重要的选票来源。 |
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 蔡细历提“非土著诉求” 促纳吉落实开放绩效制 本刊梁志华 14.8.2010 1:31 pm 【华人经济大会】马华公会总会长蔡细历在华人经济大会现场，向首相纳吉提出“非土著诉求”，要求纳吉政府考虑开放石油天然气与通讯两大领域给非土著企业参与，并呼吁走向区域或国际市场的官联公司（GLC），不应局限于扶持土著的角色，反而应该采取开放与绩效的方式，在董事局结构与采购方面，也能采用非土著人才与企业，以便提高区域与国际竞争力。 |
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 支持信不当引发道德危机 经济与体制改革才是关键 本刊梁志华 14.8.2010 12:19 pm 【支持信文化，下】虽然政府担保可为投资者提供一定的安全感，但全面的政策改革能为国家带来更大利益。政府应通过建立稳定的宏观经济政策、公平的税务壁垒机制、良好的兑现承诺纪录与合理的经济决策，来营造一个足以吸引私人投资的环境，而非提供担保来稳定私人投资者的信心与兴趣。 |
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 普腾第二国产车开启洽谈行动 国产车合并与否内阁年底定夺 本刊记者 13.8.2010 6:51 pm 两家国产车——普腾汽车（Proton ）与第二国产车（Perodua）针对潜在合并契机启动会谈，并将会把双方的对话成果提呈政府，估计这项合并建议将在今年杪提呈内阁定夺。 |
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 支持信已成政经文化 存在价值考量争议大 本刊梁志华 13.8.2010 5:15 pm 【支持信文化，上】事实是，支持信本身就具有一定的份量或权重（weight），尤其是来自拥有实权或高阶级地位的个人或机构所发出的支持信，其份量或影响力更是显著。发支持信就是签署者正在运用其地位或影响力的行为。 |
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 委托人向联邦政府施压无效 债权人暂无意司法解决纠纷 本刊梁志华 12.8.2010 1:35 pm 消息指出，较早前呼吁联邦政府插手解开雪州水务资产重组计划死结的马来西亚信托有限公司（Malaysian Trustees Bhd），至今仍没有获得相关单位的任何回应，因此感到失望，不过，债权人暂时仍不愿采取法律行动来解决上述问题。 |
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 回教金融产品存在争议 与传统金融并存挑战大 本刊梁志华 11.8.2010 2:11 pm 【马来西亚，能？（二，下）】如果按照不同的回教法诠释角度，马来西亚回教金融机构所推出的金融产品服务中，甚至有高达85%的产品可能出现是否符合回教法的争议，因为这些产品不具备盈亏与风险共担的回教金融特质。 |
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 回教金融追逐油钱忽略基础 回教法诠释不一成灰色地带 本刊梁志华 10.8.2010 6:44 pm 【马来西亚，能？（二，上）】回教法原本是回教金融领域遵循的一套规范守则，但是，各学派对回教法的诠释不一，缺乏一套标准的诠释法，导致回教金融出现一个灰色地带，最终演变成一个道德问题的缺口。 |
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 蓄水工作展延月耗千万元利息 两大退休基金沦为巴贡大金主 本刊梁志华 9.8.2010 1:47 pm 发展成本估计达马币73亿元的巴贡水坝（Bakun Dam）计划因为一再延迟，导致该水坝的拥有者——砂拉越水利从明年起，每个月必须承担高达1000万元的利息成本；同时，雇员公积金局（EPF）与退休基金（KWAP）变成巴贡水坝大金主，至今已为该计划提供高达57亿5000万元的借贷融资。 |
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 本地汽车零件制造商品质不佳 吸引外资流入可加强车厂合作 本刊梁志华 6.8.2010 7:14 pm 【国产车工业——专家把脉，下】国产车工业领域的最大问题在于，汽车零件制造商的品质问题。国产车制造商似乎从来没有认真关心过这个问题。在这方面，学者认为我国最大的挑战是，如何能吸引外资投资流入，并有效利用这些外资在我国设立汽车零件制造或组装厂房。这可提高国产车的竞争力并有助于打入国际市场。 |
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 2020亚洲成全球最大经济区 亚行呼吁亚洲国家发行亚币 本刊梁志华 5.8.2010 8:06 pm 亚洲开发银行（ADB）预期，亚洲区在2020年之际将超越北美区与欧洲区，崛起成为全球最大的经济区，亚洲国家是时候发展本身的亚洲货币单位（Asian currency unit）；同时，该行也呼吁亚洲区逐步转型成为大型消费市场，通过全球贸易再平衡，确保亚洲区经济实现永续成长的目标。 |
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 亚行：我国社会保障支出低 社会保护不足国人储蓄自保 本刊梁志华 5.8.2010 5:19 pm 亚洲开发银行（ADB）指出，马来西亚在社会保障支出方面落后其他主要亚洲国家，目前仅占国内生产总值3.9%比重，低于亚洲地区平均5%的水平，对此，马来西亚经济研究院（MIER）认为，社会保障支出偏低促使国人必须通过高储蓄自保，从而压制国人的消费意愿，因此，政府有必要提高这方面的支出。 |
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 我国汽车政策输给泰国 国产车工业看不到未来 本刊梁志华 5.8.2010 1:08 pm 【国产车工业——专家把脉，上】熟悉本区域汽车工业的专家指出，比起泰国，马来西亚的汽车工业政策不透明，也没有明确的负责机构。两位专家的论点凸现出一个重要的问题，即我们是否有必要为了一个国产车的名堂，执著于维持一个看不到未来的国产车工业领域。 |
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 陆路交通不便原民生社会问题 砂州河流发达宜发展水路交通 本刊梁志华 3.8.2010 4:38 pm 【路在何方？（六，完）】砂拉越与生俱来的天然资源——河流，所形成水路交通网络，反而能够扮演更有效的乡区交通运输通路，以及乡区与沿海或主要城市地区连接网络。通过积极发展水路交通网络，不仅可以解决砂拉越偏远乡区长久以来面对的交通不方便问题，以及强化乡区与城市地区之间的联系，而且对解决乡区种种社会与经济问题起着正面的效果。 |
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 司法纠纷未决拒承担债务 交长施压迫使港务局买单 本刊梁志华 3.8.2010 1:45 pm 根据看过信件的消息指出，基于巴生港口自贸区计划（PKFZ）的司法纠纷仍未完结，加上无法获得所需资讯以咨询独立顾问意见的情况下，巴生港务局拒绝针对颁发给自贸区计划一揽子发展商——Kuala Dimensi的附属工程的账目进行结账，不过，最终在交通部长的介入与指示下，港务局被迫交付这笔款项。 |
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 马核能发电需优先培训人才 本末倒置抄捷径恐陷核危机 本刊梁志华 2.8.2010 5:09 pm 国际原子能机构（IAEA）指出，任何想要参与大规模核能发电厂的国家，首要先决条件是必须拥有完善的人力资本发展计划，并需要花上至少10年时间来落实这套计划。缺乏人才的马来西亚应当在未来10年积极推展核能人力资源发展计划，而不是在没有充足准备下，急于涉足核能发电计划，以避免造成无法磨灭的后果。 |
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 竞争法令存灰色地带 成土著朋党政策缺口 本刊梁志华 2.8.2010 12:24 pm 政府要推出竞争法其实不难，最难是如何有效地落实竞争法，并能达到提倡自由竞争的目的。当政府为了满足包括土著、商家企业、朋党、政治议程与考量等种种利益，而一再退让，到头来，这样的竞争法只能沦为纸上空谈的法律框架。最终，官联企业和利益集团或利益既得者在竞争法所赋予的豁免权下，继续垄断或掌控国家经济资源，私人领域反而成了竞争法下的刀下魂。 |
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 前大法官例举八大竞争优势 我国可成回教金融法根据地 本刊梁志华 30.7.2010 2:41 pm 前联邦法院首席大法官阿都哈密认为，马来西亚在全球回教金融市场处于领导地位，并具备八大竞争优势，因此，我国更应该积极推动司法制度改革，让马来西亚法律成为回教金融领域的法律标杆，包括让我国法律成为跨境回教金融合约的管辖法律，以及让我国法庭或仲裁庭成为解决回教金融纠纷的场所。 |
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 无权管制网络与电力垄断 竞争法豁免部分土著政策 本刊梁志华 29.7.2010 9:12 pm 尽管明年初将实施杜绝垄断的《竞争法令》，但马电讯垄断的高速宽频与互联网市场以及独立发电商寡头垄断的电力供应市场将享有豁免权，不受该法令的约束。土著扶持政策以及针对策略性领域亦可行使豁免，继续维持原有的扶持政策。 |
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 指下令付款予KDSB错放讯息 梁自坚：违法得利难以服人 本刊记者 29.7.2010 3:59 pm 人民公正党总财政兼士拉央区国会议员梁自坚针对国阵联邦政府推翻巴生港务局决定，指示港务局必须按照原订时程表付款表示遗憾，因为国阵政府决定牺牲人民的利益，把纳税人的钱约马币3亿7200万支付给Kuala Dimensi（KDSB）。 |
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交通部推翻港务局决定 令港务局按时间表还钱 本刊记者 28.7.2010 9:19 pm 交通部决定推翻巴生港务局董事会之决定，要求巴生港务局必须遵照原订时程表还钱给特别目的公司（SPV），这表示本星期日之前，巴生港务局必须缴付马币2亿2258万4000元予自由区资本公司（Free Zone Capital Bhd）。 |
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 城乡交通系统鸿沟差距大 地方性公交应以民需为本 本刊梁志华 28.7.2010 8:39 pm 【路在何方？（五）】作为国家首要经贸重镇，巴生谷流域的城市公共交通问题受到高度关注为无可厚非之事。然而，纳吉政府把公共交通问题的注意力，都着重在城市地区，尤其是巴生谷流域，却忽略了巴生谷以外各州各县市小城镇之间，以致於乡区的公共交通需要，无形中扩大城乡鸿沟，并促使国家走向更不平衡的区域发展。 |
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 森那美审计报告八月杪出炉 财政部届时再定夺问责行动 本刊记者 27.7.2010 5:24 pm 财政部仍在等待独立专项审计机构有关官联公司森那美（Sime Darby）公司亏损马币近17亿元损失的调查报告，因此尚未对森那美董事局采取任何行动，预料这项稽查工作将在八月底完成，届时财政部再定夺问责行动。 |
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诉讼未解不付款予债权公司 巴生港务局不支付逾二亿元 本刊记者 27.7.2010 4:05 pm 巴生港务局有鉴于与Kuala Dimensi私人有限公司的官司仍在诉讼程序，决定不支付马币2亿2258万4000元予巴生港口自由贸易区一览子承包商Kuala Dimensi旗下的特别目的公司（SPV），这家名为自由区资本（Free Zone Capital Bhd）的公司为Kuala Dimensi当初为了发行债券的而成立的机构之一。 |
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 斯可米两大股东可能分道扬镳 阿都拉之子萌去意沙哈金留守 本刊梁志华 26.7.2010 5:13 pm 由前首相阿都拉之子—贾玛鲁丁控制的Kaspadu私人有限公司过去一年大幅减持斯可米集团（Scomi Group）股权，不排除Kaspadu最终可能退出斯可米集团，消息指出，Kaspadu主要股东可能分道扬镳，贾玛鲁丁趋向于全身而退，不再成为Kaspadu和斯可米集团的大股东，而其合作伙伴沙哈金则有意维持现状。 |
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 外资出走潮重创我经济 潘俭伟警告政府需改变 本刊记者 25.7.2010 2:17 pm 联合国贸易与发展大会公布的2010年世界外资报告赫然揭露我国爆发外资出走潮，我国2009年外资跌幅高达81.1%，居全东南亚之冠。同时，不仅外资减少，我国亦是投资国外大于国外投资的唯一东南亚国家。潘俭伟警告，政府必须马上做出正确改变，否则后果堪虞。 |
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削减公众津贴维持企业津贴 政府津贴制肥了独立发电厂 本刊梁志华 23.7.2010 1:53 pm 首相纳吉近期宣布削减攸关民生的燃油、天然气与白糖津贴之际，却继续维持企业津贴，让天然气最大消费者之一的独立发电商（IPP）成为最大受益者，而国家石油、国家能源、政府，以及公众却必须为此承担所造成的损失。 |
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 站点落在低人口住宅区 发展商操控轻快铁路线 本刊梁志华 22.7.2010 7:27 pm 【路在何方？（四）】轻快铁延长计划的途经地点，凑巧是森那美（Sime Darby）负责发展的梳邦（Subang Jaya）、USJ，以及布特拉高原；而蒲种区则绝大部分由IOI集团发展。在这些地点兴建轻快铁，将有利于这些发展商带动这些地区的产业销售。 |
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 部分轻快铁站点需求量低 延长路线料无法纾缓交通 本刊梁志华 21.7.2010 6:37 pm 【路在何方？（三）】公共交通系统提升协会（Transit）的顾问莫阿兹尤索夫直言，轻快铁延长计划并没有朝正确的方向前进。迄今SPNB显然还不敢公布轻快铁延长路线的乘客率预测。他们预测，这些延长路线将无法获得足够的乘客，来平衡路线延长的成本。 |
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营运者与规划者角色重叠 公交规划存直接利益冲突 本刊梁志华 20.7.2010 12:48 pm 【路在何方？（二）】前交通部长翁诗杰直言，SPNB本身是公共交通的营运业者，但是，却同时负责草拟与规划公共交通系统，这两者之间存在直接的利益关系。更糟糕的是，SPNB还扮演公共交通的监管单位，导致利益关系更加复杂化。 |
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 贸消部呼吁消费者监督物价 食品业者与政府协议不涨价 本刊记者 19.7.2010 7:43 pm 公众普遍关注白糖涨价掀起食品及包装食品伴随涨价影响，政府与34个代表熟食业者及食品制造业者团体达致不涨价协议，承诺食品及包装食品不会起价。 |
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 1MDB一年内公布发展大蓝图 中东中国基金料成策略伙伴 本刊梁志华 19.7.2010 5:48 pm 负责主导大多数政府土地发展计划的主权财富基金——一个马来西亚发展机构（1MDB）称，目前正在物色合作伙伴，来规划吉隆坡国际金融区与马来西亚城市两大计划的大蓝图，并将在一年内公布相关计划的愿景与计划内容，建筑工程则料将在未来三四年启动。 |
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 25年来使用率不升反降 城市公交系统严缺规划 本刊梁志华 19.7.2010 5:24 pm 【路在何方？（一）】公共交通在整体交通系统中所占有的比重，从1985年的34%，降低至1997年的20%，并进一步下滑至目前的10%-12%。这在一定程度上显示，公共交通系统难以信赖的服务水平，以及缺乏连接性与方便性，是导致国人摒弃使用公共交通工具的原因。 |
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 新股上市交通基建主导大市 外资称马股下半年行情看涨 本刊梁志华 19.7.2010 2:20 pm 虽然马股因为估值过高（Overvalue），一直成为被外资遗忘的市场，不过，外资银行认为，公共交通与其他大型基建计划的推动，以及大型首次发售计划（IPO）陆续出台，将成为今年下半年的两大主题，有望重新激起外资对马股的热情。 |
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 官联公司再售非核心资产 时光工程是下一个目标？ 本刊梁志华 16.7.2010 5:16 pm 本地媒体消息指出，马友乃德集团（UEM Group）有可能最早在下周一宣布脱售其在时光工程（Time Engineering Bhd）的45%股权的计划。如报道属实，这将会是继发马之后，另一宗官联公司非核心资产脱售行动。不过，马友乃德集团在今天接受媒体询问时，表示本身对脱售时光工程事宜并不知情。 |
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 主要预期指标呈下滑趋势 未来三个月经济前景欠捧 本刊梁志华 15.7.2010 8:14 pm 马来西亚经济研究院（MIER）公布六大经济指标在第二季的最新调查报告显示，除了零售贸易指数（Retail Trade Index）之外，其他五大指数中的预期指数（Expected Index）都出现下滑走势，显示马来西亚在未来三个月的经济概况将转弱，国人与商家对接下来三个月的经济前景保持谨慎态度。 |
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 MIER上修成长预测至6.5% 经济不明朗下半年前景蒙灰 本刊梁志华 15.7.2010 5:58 pm 基于今年首季强劲成长表现，加上内需强稳与外围状况稳定的支撑下，马来西亚经济研究院（MIER）在今年第二度上修全年经济成长预测，从5.2%上调至6.5%。无论如何，紧缩政策的启动、财政刺激配套效应渐失，以及全球经济不明朗增添变数，经济成长下半年料将放缓，促使2011年的经济减缓至5.2%。 |
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雪州水供重组死结今年不解开 SPLASH恐无力偿债陷财务危机 本刊梁志华 14.7.2010 3:12 pm 如果各方继续为了维护本身利益，导致雪州水供资产重组计划的死结迟迟无法解开，雪州水供公司之一，同时也是金务大（Gamuda Bhd）旗下子公司的雪州水务控股（SPLASH）可能因为无法履行债务责任，在今年杪陷入财务困境之中。 |
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 价格管制及反暴利法一读 蓄意哄抬价格可罚一百万 本刊实习记者黄翠妮 13.7.2010 8:07 pm 国会一读通过《2010年价格管制及反暴利法案》，该法规定任何公司或集团蓄意调高货物和服务价格，从而获取过高盈利初次将面临高达50万元罚款，而重犯则可罚最高一百万元。 |
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 又一中东主权基金撤出特区 纳吉政府或需准备收拾残局 本刊梁志华 12.7.2010 8:32 pm 本地产业发展商——大城市发展将取代杜拜世界因全球经济衰退与倒债危机而撤出马来西亚依斯干达发展特区的产业联营发展计划所留下的空缺。这个局势发展凸显出，外资随时可能为求自保而撤离马来西亚，政府还需准备收拾它们抛下的烂摊子。 |
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 经济稳健复苏私人投资反弹 次季企业债券发售活动升温 本刊记者 12.7.2010 6:53 pm 基于经济稳健复苏的信心加强，加上私人投资活动回弹，带动本地债券市场在今年第二季的债券发售活动走高。今年第二季的私人债券总发售额高达马币178亿元，比之前一个季度高出77%。 |
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 法庭判例影响自贸区案发展 KDSB或得承担债券法律责任 本刊梁志华 11.7.2010 2:46 pm 本地高等法庭最近针对一宗有关私人债券的诉讼案中裁决债券发售计划的咨询顾问（Adviser）与主理单位（Arranger），必须为债权人（Bondholders）的亏损，与债券发售者（Issuer）负起同样的责任。这起司法判决先例，可能令原先置身事外的巴生自贸区承包商KDSB须与巴生港务局共同承担对债权人的法律责任。 |
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 巨额外汇亏损影响基金表现 国家信托基金难填政府黑洞 本刊梁志华 8.7.2010 7:51 pm 负责管理国家石油部分收入，充当国家未来储备与投资基金的国家信托基金，在2008年的投资回酬表现差强人意，资产回酬率写下自1988年成立以来的第二低水平，同时，海外投资蒙受巨额外汇兑换亏损，导致基金来源比之前一年减少了近一半。本地研究机构直言，当石油与天然气库存完全耗尽时，以国家信托基金现有微薄的基金储备来看，根本就不足以取代国家石油，应付政府庞大的开销需要。 |
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 SYABAS债权人批准向政府举债 借款四亿元填补免费水供亏损 本刊梁志华 8.7.2010 3:28 pm 消息指出，雪州水供公司（Syabas）在周三召开的债权人会议中，成功获得其债权人（Bondholders）的同意，向政府要求马币3亿元至4亿元的软性贷款（Soft Loan），以便填补雪州政府给予雪州人民首20立方米免费水供所造成的损失。 |
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 高度依赖印尼客需求 保健旅游业前路难行 本刊梁志华 7.7.2010 11:42 am 【马来西亚，能？（一，下）】随着现有传统市场接近饱和，马来西亚的医疗保健旅游业面对游客来源的瓶颈，再加上区域竞争白热化，以及医疗游客对素质的要求越来越高，价格不再是一个绝对的竞争优势。这导致我国医疗保健旅游业，在未来将面对非常严峻的挑战。 |
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经济危机余波冲击本地企业 下半年恐爆发债务违约浪潮 本刊梁志华 6.7.2010 3:44 pm 全球经济危机余波开始在本地企业身上发酵，一些上市企业近期接二连三宣布无力偿还债务，陷入信贷违约的窘境，分析师指出，下半年经济料将显著放缓，直接冲击商业活动，可能掀起一波债务违约潮，那些拥有高负债率且业绩欠佳或现金流稀缺的企业，在无法承受经济放缓压力下，可能陷入债务违约的危机之中。 |
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 保健旅游商机大 我国具开发潜能 本刊梁志华 6.7.2010 12:53 pm 【马来西亚，能？（一，上）】马来西亚政府在第十马来西亚计划下，将保健旅游列为11大国家关键经济领域之一，放眼成为区域内首选的保健旅游地点。来自澳洲的医疗保健旅游专家认为，我国拥有相当完善的医院系统，且游客认为我国是个相对安全的国家，我国在这个领域的确具备竞争优势。 |
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 政府杀鸡取卵榨取收入 国油重新投资盈利减半 本刊梁康 5.7.2010 1:13 pm 潘俭伟形容政府把国油当成“小猪扑满”，即肆无忌惮地“提款”，而非持续下金蛋的鹅。该公司在盈利减少的情况下，仍然要支付高额派息率，将会导致国油吃不消。 |
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 盈利下降仍付政府300亿元 国油股息派发率飙升至74% 本刊梁志华 1.7.2010 4:37 pm 虽然全球经济衰退对营业额与盈利造成显著冲击，国家石油（Petronas）在去年继续支付高达马币300亿元的股息给马来西亚政府，促使其股息派发率飙升至74%，导致可用来再投资的保留盈利大幅缩水，直接对国油在扩张业务及长期永续经营方面形成严峻挑战。 |
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 未经内部讨论大规模举债并购 纳吉掌权后联邦土地局生巨变  本刊梁志华 29.6.2010 12:25 pm 据可靠消息指出，自首相纳吉掌权以来，联邦土地局（Felda）出现令人担忧的转变，尤其是联邦土地局国际投资控股在内部还未做好准备，即动用联邦土地局庞大现金储备以及大规模举债，迅速在国内外大肆并购。 |
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 成功集团深感遗憾取消收购 陈志远指卜基民联从中作梗 本刊梁志华 28.6.2010 1:29 pm 【更新版本】企业大亨陈志远今天怪罪非法卜基花了数亿元，精心策划一场推翻合法赌球的运动，加上民联的极力反对，导致政府撤回重新发出体育博彩执照的决定。陈志远还在午餐聚会上，向在场的分析师出示有关财政部在2010年1月13日的信件，显示政府有条件批准体育博彩执照。 |
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 药品供应垄断权内部转手 私人界当不成经济火车头 本刊梁志华 25.6.2010 1:22 pm 【官股转手，下】马友乃德集团与莫实得控股之间的交易，违背了纳吉政府最初想要达到的目的，即鼓励私人领域参与经济。这宗交易的最大争议点在于，这两家公司都是官联公司，这导致非核心资产继续在官联公司之间转手，而非如政府提出的政策般，开放与鼓励私人领域的参与。 |
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 法国致函政府欲交换资讯 我国核能计划或随时启动 本刊梁志华 24.6.2010 6:48 pm 根据外国媒体报道，法国政府在6月初已正式致函给马来西亚政府，提出有关核能发电计划资讯交换的建议，以协助马来西亚发展核能计划，并且已经启动准备工作，以便与马来西亚签署相关项目的合作框架协议，成为首个表态有意参与马来西亚核能发展计划的国家。 |
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 国库控股脱售无价值创造资产 打响脱售非核心官联资产头炮 本刊梁志华 24.6.2010 11:19 am 【官股转手，上】国库控股旗下子公司马友乃德集团在近期宣布脱售发马（Pharmaniaga Bhd）给莫实得控股，率先成为纳吉政府推动官联公司（GLCs）非核心资产脱售行动以来，首宗完成交易的案例。 |
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政府面对财政与经济改革问题 穆迪：改革政策成败关乎评级 本刊梁志华 22.6.2010 4:50 pm 国际评估机构穆迪（Moody’s）认为，马来西亚拥有稳健的货币政策管理、强稳的外汇储备、充裕的国内游资，以及深化且监管严谨的资本市场，足以巩固其A3的主权评级；无论如何，政府能否真正落实新经济模式的改革政策，加上政府财政框架面对结构性问题，以及缺乏财政整合策略来改善政府财政状况，将对我国的主权评级造成影响。 |
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 09年贸易额跌破一兆大关 贸工部誓言今年收复失地 本刊梁志华 21.6.2010 7:57 pm 基于主要出口市场的整体需求下滑，导致马来西亚在2009年的总贸易额跌破马币一兆元大关，写下9882亿元的水平，比2008年创下的1.2兆元逊色，无论如何，国际贸易与工业部寄望今年全年的贸易额可以再度突破1兆大关，回到2008年的水平。 |
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 各单位就并购价达共识 雪州水供死结有望解开 本刊梁志华 21.6.2010 1:50 pm 消息指出，涉及雪州水供资产整合计划（Water Asset Consolidation）的所有单位就快要针对水供资产的并购价格，以及营运与保养事项达成共识，有望在短期内解开这个困扰多时的死结。 |
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 500亿元打造捷运系统 两三周内提呈内阁讨论 本刊梁志华 18.6.2010 1:33 pm 消息指出，巴生谷流域的铁路相关公共交通系统（Rail-based public transport）提升计划，包括纳吉政府在第十马来西亚计划下宣布的大众捷运系统（MRT），估计总成本高达马币500亿元，其中430亿元来自大众捷运系统的发展成本。 |
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赛莫达疑公器私用做慈善 用大笔公款捐助自创大学 本刊梁志华 17.6.2010 2:10 pm 著名土著企业家赛莫达（Syed Mokhtar）动用旗下数家上市公司的资金做“慈善捐献”，为自己创立的Albukhary国际大学捐献大笔现金，涉及数额介于马币1亿3500万元至1亿5000万元之间，占这些公司盈利显著比重，远远超出一般企业捐献占盈利比重的水平。 |
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 否认联邦土地局款项流失 首相署副部长指用作置产 本刊梁康 16.6.2010 3:01 pm 【更新版本】联邦土地发展局自首相纳吉插手后，流动资金从2004年至2009年杪的五年期间，从马币40亿800万元用剩至马币13亿5000万元，然而，首相署副部长阿末玛兹兰强烈否认款项去向不明及涉嫌贪污指责，声称款项大部分用来购买产业。 |
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 破纪录达到540万税前盈利 槟州水供首季收入增10.3% 本刊记者 15.6.2010 5:31 pm 槟州供水控股公司（PBAHB）今年第一季度的收入比去年同季度增加了10.3%，且破记录达到税前盈利540万元（未稽查），去年只有300万元，显示税后盈利增加了80%。另外，该公司有意推行水源保护计划，以减低成本及增加收入。 |
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 抨政府滥用联邦土地局资源 民联议员促反贪委介入调查 本刊梁志华 15.6.2010 3:05 pm 巴生国会议员查尔斯批评首相纳吉滥用联邦土地局（Felda）的资源，导致该机构因财务管理失误而蒙受亏损，并呼吁反贪污委员会展开紧急调查工作，给予公众一个交待。 |
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来痛快地呐出个改变吧！ |
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拉曼大学外的房租真的这样贵吗？ |
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看不出这样又掉进陷阱了吗？ |
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明志错了吗？ |
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黄明志以其人之道还至其人之身 |
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拉曼大学金宝宿舍 |
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大学宿舍 |
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怒火烧得理性都丧失 |
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既然报警了，不如再多一次报完！ |
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不要一竹竿打翻全船人 |
