【本刊梁志华撰述】政府正式宣布取消原定于今年5月1日落实的新汽油津贴机制，同时，目前也不会调整汽油价格。  国内贸易与消费人事务部长依斯迈沙比里（Ismail Sabri Yaacob，左图）今天正式作出宣布，政府决定取消原定于今年5月1日落实的新汽油津贴机制，并表示政府将继续维持现有的汽油津贴。同时，他也透露，政府目前无意调整汽油价格。
较早前，英文报章《星报》（The Star）引述不具名的消息指出，虽然新汽油津贴机制的许多准备工作已进入最后阶段，几乎已到了落实阶段，但是这项原定于5月1日推出的新机制将遭搁置。 纳吉政府在去年公布2010年财政预算案时，宣布将推出一项新的汽油津贴机制，重新分配汽油津贴方式。根据媒体之前的报道，这项新津贴机制将以汽车引擎作为衡量标准，而外国人将被排除在这项津贴制度之外，必须以市场价格购买汽油。 新津贴机制引广泛争议  按照原定的计划，政府将强制性通过马来西亚卡注册，来区别本国人与外国人，并计划在油站安装读卡机，确保只有国人在打油时享有津贴。
据了解，引擎在两公升以下的汽车，都将享有汽油津贴。不过每个月可获得的津贴汽油，将被限制在一定的公升数量。至于引擎超过两公升的汽车，则必须以市价购买汽油。 无论如何，在新汽油津贴机制的部分细节曝光后，引起广泛的争议，很多人不认同这项津贴机制，并且认为难以执行。一些人甚至建议应该全面废除津贴制度。 这个机制的漏洞在于一些有权享有津贴的人（汽车引擎小的车主），可能把用不完的津贴份额，转售给其他无法获得津贴的人。因此，这项津贴制度在原则上看来行得通，但是在实际运作上可能行不通。
|
